日産NISSAN

シルビア・180SX（S13系） シルビア（S14） シルビア（S15） ローレル（C33） ローレル（2WD・C34） ローレル（2WD・C35） セフィーロ（2WD・A31） スカイライン（2WD・HCR32） スカイライン（2WD・ECR33） スカイライン（2WD・ER34） スカイラインGT-R（4WD・BNR32） スカイラインGT-R（4WD・BCNR33） スカイラインGT-R（4WD・BNR34） スカイラインGTS-4（4WD・HNR32） スカイラインGTS-4（ECNR33） ステージア（WGC34・WGNC34） フェアレディZ（Z32） フェアレディZ（350Z・Z33） セドリック・グロリア（Y32 / Y33） 日産取扱説明書

トヨタTOYOTA

マークⅡ・チェイサー・クレスタ（#X90系） マークⅡ・チェイサー・クレスタ（#X100系） マークⅡ・ヴェロッサ（#X110系） クラウン JZS17#・マークⅡブリット JZX110W・プログレ ソアラ（JZZ30） アリスト（JZS16#） スープラ（JZA80） アルテッツァ（SXE10） 86（ZN6） 86（ZN8） トヨタ取扱説明書

ホンダHONDA

S2000（AP1 / AP2） オデッセイ（RB1 / 2 / 3 / 4） ホンダ取扱説明書

マツダMAZDA

RX-7（FD3S） ロードスター（NB6C / NB8C） マツダ取扱説明書

スバルSUBARU

インプレッサ（GC8） インプレッサ（GDB） インプレッサ（GRB / GRF・GVB / GVF） WRX S4 / STI（VAG・VAB） フォレスター（SF5） フォレスター（SG5） レガシィ（BD#） レガシィ（BE#） レガシィ（BG#） レガシィ（BH#） レガシィ（BL#） レガシィ（BP#） BRZ（ZC6） BRZ（ZD8） スバル取扱説明書

汎用製品General-purpose

MAPLE A-ONE GAGE pat. その他

製品レビュー

日産 / NISSAN

マルチリンクスペーサー(ウレタン)　　Multi Link Spacer(Urethane)

車体とサスペンションメンバー間で「ゴムのしなりで」振動を抑制するメンバーブッシュ。スポーツ走行やチューニングによりトラクションが増大するとブッシュが大きく捩れ、足回りのジャダーなどを引き起こし、本来のシャシーパフォーマンスをスポイルさせてしまいます。
このアイテムではブッシュを上下からスペーサーで挟み込み、セミリジット化する事で本来のシャシーパフォーマンスをより向上させます。
また、車体へのメンバー結合剛性がアップする事で、スポーツ車としての「ドライバーに伝わるロードインフォメーションの改善」や「サスペンションシステムの動きの最適化」にも効果を発揮します。
ウレタンタイプは静粛性と機能を両立させた特殊ウレタンを採用しています。アルミ・ウレタン共にメンバー脱着不要な簡単取り付け仕様となっています。

※ステージア（#C34系）マイナー後の車両については、御注文前にリアメンバー部のブッシュ形状を現車にて十分御確認後、ブッシュ形状をお知らせください。