【第二世代フロントマルチリンク車用】調整式タイプでは調整機構により個々の理想のキャンバー角に調整でき、ボデー側ピボット部に剛性の高いデルリンブッシュを採用。

ステアリングレスポンスやタイヤの接地性を向上させます。

※調整式はポジタイプ・ネガタイプと2種類の設定があります。ご使用用途によりオーダー時にご選択下さい。

※調整範囲 　【IFAK10002 ネガタイプ　-13～0ｍｍ】・【IFAK10003 ポジタイプ　 0～+12ｍｍ】

☆補修部品

・調整式用 オーバーホール用ブッシュ ￥8,400（１台分・税抜）

★製品のクラックチェック～ピロボール・ボールジョイント打ち換え～再塗装までを弊社にて行う【オーバーホールプラン】もございます。詳しくはお問い合わせ下さい。