日産NISSAN

シルビア・180SX（S13系） シルビア（S14） シルビア（S15） ローレル（C33） ローレル（2WD・C34） ローレル（2WD・C35） セフィーロ（2WD・A31） スカイライン（2WD・HCR32） スカイライン（2WD・ECR33） スカイライン（2WD・ER34） スカイラインGT-R（4WD・BNR32） スカイラインGT-R（4WD・BCNR33） スカイラインGT-R（4WD・BNR34） スカイラインGTS-4（4WD・HNR32） スカイラインGTS-4（ECNR33） ステージア（WGC34・WGNC34） フェアレディZ（Z32） フェアレディZ（350Z・Z33） セドリック・グロリア（Y32 / Y33） 日産取扱説明書

トヨタTOYOTA

マークⅡ・チェイサー・クレスタ（#X90系） マークⅡ・チェイサー・クレスタ（#X100系） マークⅡ・ヴェロッサ（#X110系） クラウン JZS17#・マークⅡブリット JZX110W・プログレ ソアラ（JZZ30） アリスト（JZS16#） スープラ（JZA80） アルテッツァ（SXE10） 86（ZN6） 86（ZN8） トヨタ取扱説明書

ホンダHONDA

S2000（AP1 / AP2） オデッセイ（RB1 / 2 / 3 / 4） ホンダ取扱説明書

マツダMAZDA

RX-7（FD3S） ロードスター（NB6C / NB8C） マツダ取扱説明書

スバルSUBARU

インプレッサ（GC8） インプレッサ（GDB） インプレッサ（GRB / GRF・GVB / GVF） WRX S4 / STI（VAG・VAB） フォレスター（SF5） フォレスター（SG5） レガシィ（BD#） レガシィ（BE#） レガシィ（BG#） レガシィ（BH#） レガシィ（BL#） レガシィ（BP#） BRZ（ZC6） BRZ（ZD8） スバル取扱説明書

汎用製品General-purpose

MAPLE A-ONE GAGE pat. その他

製品レビュー

スバル / SUBARU

ロールセンターアジャスターピロ　　Roll Center Adjuster Pillow

(フロント・トランスバースリンク)

純正ロワアームのまま車高を下げた際に起きる「ロールセンター位置の悪化」を理想のロールセンター位置に補正するアイテムです。
低車高セットアップで生ずる、ロワアームのストローク不足解消やタイヤの接地面圧改善によりステアリングレスポンスの向上が可能です。
取り付けが容易なアダプタータイプながらも「高品質テフロンライナーピロボール」を採用することで、社外ボールジョイントで起こりうる「ブレーキ熱によるボールジョイントの早期ガタ」トラブルを解消し、耐久性を一層高めています。

※ロールセンター補正量20mm
※ご注文時に、トランスバースリンクの材質（アルミorスチール）をご確認下さい。
※こちらはアルミ製トランスバースリンク用です。