日産NISSAN

シルビア・180SX（S13系） シルビア（S14） シルビア（S15） ローレル（C33） ローレル（2WD・C34） ローレル（2WD・C35） セフィーロ（2WD・A31） スカイライン（2WD・HCR32） スカイライン（2WD・ECR33） スカイライン（2WD・ER34） スカイラインGT-R（4WD・BNR32） スカイラインGT-R（4WD・BCNR33） スカイラインGT-R（4WD・BNR34） スカイラインGTS-4（4WD・HNR32） スカイラインGTS-4（ECNR33） ステージア（WGC34・WGNC34） フェアレディZ（Z32） フェアレディZ（350Z・Z33） セドリック・グロリア（Y32 / Y33） 日産取扱説明書

トヨタTOYOTA

マークⅡ・チェイサー・クレスタ（#X90系） マークⅡ・チェイサー・クレスタ（#X100系） マークⅡ・ヴェロッサ（#X110系） クラウン JZS17#・マークⅡブリット JZX110W・プログレ ソアラ（JZZ30） アリスト（JZS16#） スープラ（JZA80） アルテッツァ（SXE10） 86（ZN6） 86（ZN8） トヨタ取扱説明書

ホンダHONDA

S2000（AP1 / AP2） オデッセイ（RB1 / 2 / 3 / 4） ホンダ取扱説明書

マツダMAZDA

RX-7（FD3S） ロードスター（NB6C / NB8C） マツダ取扱説明書

スバルSUBARU

インプレッサ（GC8） インプレッサ（GDB） インプレッサ（GRB / GRF・GVB / GVF） WRX S4 / STI（VAG・VAB） フォレスター（SF5） フォレスター（SG5） レガシィ（BD#） レガシィ（BE#） レガシィ（BG#） レガシィ（BH#） レガシィ（BL#） レガシィ（BP#） BRZ（ZC6） BRZ（ZD8） スバル取扱説明書

汎用製品General-purpose

MAPLE A-ONE GAGE pat. その他

製品レビュー

日産 / NISSAN

フロント・アッパーリンク調整式 (ポジ)　　Front Upper Link(adjustable)

【第二世代フロントマルチリンク車用】調整式タイプでは調整機構により個々の理想のキャンバー角に調整でき、ボデー側ピボット部に剛性の高いデルリンブッシュを採用。

ステアリングレスポンスやタイヤの接地性を向上させます。

※調整式はポジタイプ・ネガタイプと2種類の設定があります。ご使用用途によりオーダー時にご選択下さい。

※調整範囲 　【IFAK10002 ネガタイプ　-13～0ｍｍ】・【IFAK10003 ポジタイプ　 0～+12ｍｍ】

☆補修部品

・調整式用 オーバーホール用ブッシュ ￥8,400（１台分・税抜）

★製品のクラックチェック～ピロボール・ボールジョイント打ち換え～再塗装までを弊社にて行う【オーバーホールプラン】もございます。詳しくはお問い合わせ下さい。